HOT ! ダイハツ ミラバン L275V 車検R9.3 走行9.9万キロ MT 車高調 ダイハツ ミラ バン 商用車 2006年モデル TX (MT)の価格・性能・装備

ダイハツ ミラ バン 商用車 2006年モデル TX (MT)の価格・性能・装備。ミラ L275Vの中古車を探すなら【グーネット】。ミラ L275Vの中古車を探すなら【グーネット】。愛知県豊田市からダイハツ　ミラバン　L275V 5MTです。走行は9.9万キロ（足に使うので距離伸びます。）車検はR9.3まであるので名変してすぐ乗れます。4ナンバーで税金激安です。エンジン・ミッションともに特に問題なく、現在も調子良く走行しています。ギアの入りもスムーズで、クラッチも問題ありません。エンジンは対策後のものでオイル食いありません。4000キロ行く前に毎回オイル交換してます。カスタム点としては、機関系は吸気にゼロセンパワーチャンバーを装着している以外は全てノーマルです。吸気音大きいです。7月にヒーターホースが裂けたのでその交換とついでにウォーターポンプ、クーラント交換をショップでしてます。バッテリー7月に新品交換したばかりです。足回りはBLITZ ZZ-R で固めてあり、ホイールは前後14インチ6Jホイール（前輪エンケイ、後輪ワタナベ）にDIREZZA ZⅢ になっており、コーナーではそこらへんのスポ車より速いです正直エンケイのホイールは塗装剥がれが目立ちますフロントブレーキを純正12インチからディクセル製スリットローター13インチに大径化し、タントターボ用のキャリパーを流用しているのでめちゃくちゃ止まります。ブレーキパッドはディクセルSタイプを使用しており残量はまだ新品同様です。外装は前後バンパーを穴あけしてアルミメッシュを貼ってありますテールはミラカスタム流用内装はタコメーター、ドラレコ、デッキは外し、ステアリングは純正に戻しますエアコンをつけなくても電動ファンを回せるように加工しスイッチを追加してますエアコンは走っていれば寒いくらい効きます助手席側にドリンクホルダー乗用ミラから流用してますので色が違いますシートは運転席縫い目ほつれ、リア穴あきあります内装は全体的にきれいだと思いますフルバケを入れていたのでシートレールご希望であればプラス10000でお付けします注意点はパワステポンプを取り外し重ステになっていますが走行中はパワステと変わらないです。逆にエンジンのパワーロスがなくコーナリングフィールも限界がわかりやすいです手30カスタム費10万円以上かけてます3nでお願いします引き渡し方法柔軟に対応しますのでご相談ください。現車確認ご相談ください。ミラ L275Vの中古車を探すなら【グーネット】。T-DEMANDタイロットエンドアルファード30系ヴェルファイアティーディメンド。ホンダ N-BOXカスタム 平成29年式（2017年） 85,350km。VLAND 86 ZN6 BRZ ZC6 テールランプ　流れるウインカー。テイクオフ プッシュンRSSブローオフバルブ　HN22S Keiワークス　スズキ。日産 240SX 純正 ドアグリップ 当時物 USDM 北米仕様 180SX。HKSスーパーパワーフローZ32エアフロレス用。デリカD5 パネル　黒木目。ハイエースチューブフルLEDテールランプ 本体　RTT-33。トレイルブレイザー用 ラゲッジトノカバー グレー。ダイハツ ムーヴ カスタムX L150S H17。スズキ スイフトスポーツ テールランプ 左右セット。S15 シルビア 純正 フロントフェンダー 左右 良品 ブルー。プリウス51 Aプレミアム　車検無し　走行距離15万　修復歴無し　比較的綺麗。ポルテ NSP140 141 145 ヘッドライト ハロゲン コイト52-258。ジムニー 、シエラ専用 スカッフプレート、インナードアプロテクションカバー